Yêu cầu kiểm tra và thử nghiệm
API 608 quy định rằng việc kiểm tra, kiểm tra và thử áp suất của van bi phải được thực hiện theo API 598 "Kiểm tra và thử nghiệm van". Là thông số kỹ thuật bổ sung cho ASME B16.34 "Van có mặt bích, ren và kết nối hàn", van bi API 608 cũng phải đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kiểm tra và thử nghiệm của ASME B16.34. ASME B16.34 và API 598 là các thông số kỹ thuật được đề xuất cho các loại van đa năng và là những yêu cầu tối thiểu phải đáp ứng.
Thông số kỹ thuật API 6D cung cấp các quy định chi tiết để kiểm tra và thử nghiệm van đường ống, nghiêm ngặt hơn các yêu cầu của ASME B16.34 và API 598, chẳng hạn như thời gian áp suất dài hơn, nhiều hạng mục kiểm tra áp suất hơn và quy trình vận hành phức tạp hơn. Khi tiến hành kiểm tra độ kín, van bi API 608 thường được kiểm tra độ kín bằng cách tạo áp suất một đầu và quan sát chân van ở đầu kia, trong khi van bi API 6D được kiểm tra độ kín bằng cách tạo áp suất một đầu và quan sát chân van ở đầu kia. .
Trong phiên bản mới nhất 2014, yêu cầu về mức đặc tả chất lượng QSL đã được bổ sung. Cấp độ QSL bao gồm các yêu cầu chi tiết về thử nghiệm không phá hủy (NDE), thử nghiệm áp suất và tài liệu quy trình sản xuất. Theo các mức đặc điểm kỹ thuật chất lượng khác nhau của QSL, các hạng mục và phạm vi kiểm tra, thử nghiệm cần thiết cho van bi API 6D cũng khác nhau. Mức độ nghiêm ngặt của các yêu cầu về cấp độ QSL tăng theo số cấp độ QSL. Cấp QSL-1 là cấp đặc tả chất lượng tối thiểu do API6D chỉ định. Khi người mua thấy cần thiết, họ có thể chỉ định rằng van bi phải đáp ứng mức thông số chất lượng QSL - ({6}}). Khi người mua chỉ định bất kỳ cấp độ QSL nào, các yêu cầu chi tiết cho tất cả các cấp độ QSL phải được cung cấp. Đề xuất về mức đặc tả chất lượng QSL trong phiên bản mới của API 6D có nghĩa là các yêu cầu về chất lượng đối với van bi đường ống đã được cải thiện hơn nữa và các thông số kỹ thuật thống nhất đã được thực hiện. Để đáp ứng yêu cầu của các cấp thông số chất lượng mới được bổ sung trong API 6D-2014, cả người mua và người bán nên nghiên cứu kỹ sự khác biệt và mối liên hệ giữa từng cấp thông số chất lượng để cung cấp tốt hơn các sản phẩm van bi phù hợp cho đường ống kỹ thuật.
Yêu cầu về an toàn và độ tin cậy
Van bi API 608 được sử dụng trong các đường ống xử lý, có hoạt động chuyển mạch thường xuyên và tuổi thọ ngắn. Ngoài ra, đường kính nhỏ của chúng giúp chúng dễ dàng thay thế. Van bi API 6D được sử dụng trong đường ống dẫn dầu và khí đốt đường dài, có đường kính lớn, áp suất trung bình cao, dễ cháy, nổ. Ngoài ra, các đường ống dẫn đường dài thường chảy qua các khu vực có môi trường địa lý phức tạp, khí hậu khắc nghiệt và có mức độ thay đổi nhiệt độ môi trường lớn. Hơn nữa, đầu tư đường ống là rất lớn. Sau khi đưa vào vận hành cần phải vận hành liên tục lâu dài. Khi đường ống hoạt động bình thường, van bi mở, nhưng khi xảy ra sự cố và cần đóng lại thì van phải được đóng lại nhanh chóng và chắc chắn. Ngoài ra, van bi API 6D khó thay thế do các yếu tố như đường kính lớn, lắp đặt chôn ngầm, hàn nối với đường ống, một khi sửa chữa thì giá thành cao. Do đó, van bi API 6D cho đường ống đường dài đòi hỏi độ an toàn, độ tin cậy, độ kín và độ bền cao hơn van bi API 608 để đảm bảo đường ống đường dài vận hành an toàn và đáng tin cậy lâu dài.
Hiện tại, trong quá trình đấu thầu và mua sắm van đường ống đường dài, các yêu cầu kỹ thuật do chủ sở hữu đề xuất về cách thích ứng với điều kiện làm việc của đường ống đường dài và cách đảm bảo tuổi thọ lâu dài là chưa đủ rõ ràng, và không yêu cầu cụ thể đã được đưa ra. Ví dụ, chỉ cung cấp thời hạn sử dụng là 30 năm, tạo khoảng trống cho nhà cung cấp chỉ với một cam kết duy nhất và các yêu cầu khác không khác gì các loại van thông thường. Về mặt an toàn, tin cậy trong tương lai, chủ đầu tư cần đưa ra các yêu cầu kỹ thuật nghiêm ngặt, cụ thể đối với nhà cung cấp, đồng thời yêu cầu các biện pháp kiểm soát thiết thực và khả thi.
Yêu cầu lắp đặt và bảo trì
Van bi API 608 thuộc loại van bi đường ống, thường có thể được lắp đặt trong nhà máy. Địa điểm xây dựng bằng phẳng, lưu trữ và vận chuyển thuận tiện, thời gian lắp đặt tập trung và môi trường xây dựng tốt. Nói chung, việc lắp đặt và lắp đặt đường ống và phụ kiện có kết cấu hỗ trợ và van có điều kiện ứng suất tốt.
Van bi đường ống API 6D hầu hết được lắp đặt ở khu vực ngoài trời và một số trong buồng van do lắp đặt trên đường ống đường dài. Kỹ thuật đường ống đường dài có thể dao động từ hàng chục km đến hàng nghìn km, với nhịp dài và phân bổ rộng rãi các địa điểm xây dựng. Đường ống được chôn dưới lòng đất, xuyên qua núi sông, môi trường xây dựng đặc biệt khắc nghiệt. Cát, đá, đất dư bên trong đường ống là điều không thể tránh khỏi. Chu kỳ xây dựng đến sản xuất của đường ống kéo dài và không thể bỏ qua các yếu tố như ứng suất bổ sung và tải trọng bên ngoài trên đường ống. Ngoài ra, chất lượng của nhân viên xây dựng rất khác nhau, khó tránh khỏi những tác động này đến hiệu suất của van và khó kiểm soát chất lượng cuối cùng.
Khi lắp đặt van bi đường ống API 6D, đôi khi xảy ra tình huống nhân viên thi công thiếu tinh thần trách nhiệm, không có biện pháp bảo vệ công trường, việc lắp đặt, gỡ lỗi không được thực hiện theo quy trình. Cát, đất, phế thải xây dựng… trong đường ống không được làm sạch hoặc làm sạch không kỹ lưỡng. Cát, đất, v.v. đi vào buồng van và vết hàn bám vào bề mặt hình cầu hoặc đế van, gây hư hỏng cặp đệm kín. Bề mặt của khoang bên trong tiếp xúc với thân van và mặt van bị rỉ sét và cặn bẩn, mặt tựa van bị kẹt ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất bịt kín của van. Vì vậy, trong quá trình lắp đặt van tại chỗ cần phải tuân thủ nghiêm ngặt quy trình thi công.
Van bi đường ống sau khi đưa vào hoạt động ở trạng thái mở trong thời gian dài nhưng phải có độ tin cậy cao nên cần tăng cường công tác bảo trì van bi đường ống hàng ngày. Để bảo trì ghế van bi, cần bơm dầu bôi trơn thích hợp, lượng phun phải phù hợp với điều kiện sử dụng và tần suất sử dụng của van bi. Điều này không chỉ có thể đảm bảo hiệu suất bịt kín của nó mà còn ngăn chặn sự xâm nhập của tạp chất. Đồng thời, nó có thể tránh sự bám dính giữa bóng và ghế van, chống mài mòn khô khi bóng di chuyển, bảo vệ ghế van và bóng, và có ảnh hưởng đáng kể đến hoạt động bình thường của van bi đường ống.
Biện pháp xử lý các trạng thái tai nạn
Tác động do hỏng van bi API608 thường chỉ giới hạn ở nhà máy của chúng tôi và các khu vực xung quanh. Nói chung, tai nạn có thể được xử lý độc lập và tác động xã hội có thể kiểm soát được. Một khi van bi đường ống dẫn đường dài API6D gặp trục trặc, nó sẽ ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động của toàn bộ đường ống đường dài, gây khó khăn cho việc tự xử lý. Nó không chỉ gây thất thoát năng lượng lớn và gây cháy lớn mà còn làm chậm trễ đáng kể việc triển khai suôn sẻ một số dự án quan trọng. Những thiệt hại gây ra cho đất nước, doanh nghiệp là không thể đo đếm được, tác động xã hội là không nhỏ. Khi xử lý các vụ tai nạn, các cơ quan: bộ phận công an, phòng cháy chữa cháy, bộ phận giám sát an toàn, bộ phận vận tải, bộ phận y tế, bộ phận bảo vệ môi trường, bộ phận sửa chữa đường ống, bộ phận hỗ trợ tìm kiếm cứu nạn phải có mặt kịp thời và phối hợp. với nhau.
